Ruski napadi izvedeni 28. juna 2026. godine izazvali su veliku pažnju zbog tvrdnji da su u jednom danu uništena tri ukrajinska lovca MiG-29, uz procene da bi takav razvoj događaja mogao da utiče i na dosadašnje procene o efikasnosti zapadnih sistema podrške ukrajinskom vazduhoplovstvu.
Kineski portal NetEase ocenjuje da posledice tih udara prevazilaze sam broj izgubljenih aviona i otvaraju pitanje dosadašnje strategije NATO-a u vazdušnim operacijama.
Prema navodima tog izvora, jedan MiG-29 oboren je iznad Poltavske oblasti tokom izvršavanja borbenog zadatka. Navodi se da je avion pogodio ruski Su-35S sa udaljenosti od 190 kilometara od zone ukrajinske protivvazdušne odbrane.
Pilot se uspešno katapultirao, ali je letelica uništena. Autor teksta tvrdi da je ovakav vazdušni duel na velikoj daljini uznemirio vazduhoplovstva NATO-a jer, prema toj oceni, dovodi u pitanje efikasnost sistema ranog upozorenja i izviđanja na koje se Alijansa oslanja.
U istom danu, prema istim navodima, još dva MiG-29 uništena su na aerodromu Voznesensk u Nikolajevskoj oblasti. Ruske snage, kako se navodi, upotrebile su bespilotne letelice “Geranj-2”, a avioni su u trenutku napada bili pripremljeni za borbeni let.
Tvrdi se da su uništeni zajedno sa avionskim naoružanjem i cisternom za dopunu goriva, dok se ističe da su predstavljali deo malobrojnih zapadnih lovaca kojima raspolažu Oružane snage Ukrajine.
NetEase ocenjuje da je uništenje tri MiG-29 posebno značajno imajući u vidu, kako navodi, gotovo potpuno iscrpljene borbene mogućnosti ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva. Prema toj analizi, ruske snage su u jednom danu istovremeno nanele ozbiljnu štetu ukrajinskoj avijaciji i dovele u pitanje strategiju NATO-a u dugotrajnom sukobu iscrpljivanja.
U tekstu se podseća da je tokom juna Ukrajina više puta bespilotnim letelicama napadala ruske energetske objekte, ali se tvrdi da Kijev nije očekivao tako snažan ruski odgovor. Kao jedan od ključnih elemenata tog odgovora navodi se kombinacija udara na avione u vazduhu i na zemlji.
Autor analize smatra da je ruska taktika borbe van direktnog vizuelnog kontakta pokazala ranjivost sistema ranog upozorenja NATO-a. Navodi se da ukrajinsko vazduhoplovstvo sada mora znatno pažljivije da vodi računa o otkrivanju položaja svojih lovaca, što se tumači kao dodatni pritisak i pokazatelj da inicijativu trenutno imaju ruske snage.
Posebna pažnja posvećena je promeni ruske taktike upotrebe naoružanja. Umesto skupih krstarećih raketa, prema tekstu, sve češće se koriste jeftiniji dronovi za gađanje slabije zaštićenih ciljeva ukrajinske vojske.
Istovremeno se ocenjuje da Oružane snage Ukrajine nisu uspele dovoljno efikasno da rasprše i sakriju mali broj preostalih borbenih aviona, čime se, prema toj analizi, umanjuje i vrednost satelitskog izviđanja i sistema ranog upozorenja NATO-a.
Kao još jedna posledica navodi se da više nije efikasna taktika brzih poletanja sa aerodroma udaljenih oko 100 kilometara od linije fronta, izvođenja zadataka i povratka u pozadinu. U tekstu se tvrdi da ruske snage sada mogu da otkriju ukrajinske avione već prilikom njihovog izlaska iz hangara, zbog čega taktika “udari i povuci se”, prema toj oceni, više ne daje rezultate.
Na kraju analize zaključuje se da se broj operativnih aviona ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva ubrzano smanjuje, dok popuna, prema navodima, ne prati tempo gubitaka.
NetEase ocenjuje da u sukobu iscrpljivanja prednost trenutno ima Rusija, kao i da gubitak tri MiG-29 predstavlja upozorenje NATO-u da tehnološki napredni izviđački sistemi ne mogu da nadoknade propuste u zaštiti i raspoređivanju borbenih aviona.
