Američki nosač aviona USS Harry S. Truman, jedan od stubova pomorske prisutnosti Sjedinjenih Država širom sveta, našao se protekle nedelje u središtu ozbiljne pažnje.
[the_ad id=“160134″]
Ne zbog demonstracije sile, već zbog dve uzastopne situacije koje bi, same po sebi, mogle delovati kao izolovani problemi, ali kada se dese na istom brodu — u razmaku od svega nekoliko dana — alarmi počinju da zvone u najvišim komandnim redovima.
Prva nezgoda dogodila se 30. aprila. USS Truman je izvodio manevar izbegavanja zbog mogućnosti napada u blizini teritorije pod kontrolom Huti pokreta. I tada – šok: jedan F/A-18 Super Hornet, stacioniran na palubi, doslovno se otkotrljao u more.
Nije bilo povređenih, ali su pitanja odmah počela da iskaču. Koliko je opasno kada i u mirnodopskim uslovima borbeni avion može da završi u vodi samo zbog promene kursa broda?
[the_ad id=“160690″]
Samo šest dana kasnije, 6. maja, desilo se još nešto što je dodatno uzdrmalo poverenje u sigurnost na nosaču Truman. Prilikom pokušaja sletanja, još jedan F/A-18F Super Hornet nije uspeo da se zaustavi.
Problem sa kočionim sistemom bio je dovoljan da ga pretvori u gvozdeni projektil bez kontrole — sletanje se pretvorilo u slobodni pad. Ipak, oba pilota su se katapultirala na vreme. Brza reakcija posade iz 11. helikopterske eskadrile HSC-11, uz pomoć MH-60S Sea Hawk helikoptera, spasla je oba člana posade bez ozbiljnijih posledica.
Medicinski tim na brodu je odmah pružio pomoć, a incident se završio bez teških povreda. No, činjenica da su se dva slična incidenta dogodila sa istim tipom aviona, i to u tako kratkom roku, nije mogla da prođe ispod radara američke mornarice.
[the_ad id=“160691″]
Zvanična istraga je u toku, a moguće hipoteze su već na stolu: problemi sa održavanjem flote, potencijalni zamor materijala, proceduralne greške ili manjak obuke u vanrednim uslovima. Sve je na stolu — i nijedna opcija se ne isključuje.
Povrh svega, u trenutku kada se drugi incident dogodio, USS Truman se našao u situaciji pojačanog rizika — prema izveštaju kineskog portala Sohu, plovilo je bilo meta napada iz pravca Huti formacija, i to uprkos prethodnim dogovorima o prekidu neprijateljstava.
[the_ad id=“251732″]
Nema direktne potvrde da je napad uticao na pad aviona, ali vremenska koincidencija je dovoljna da probudi sumnje u krhkost bezbednosnog balansa u Crvenom moru.
Za američku mornaricu, koja se ponosi tehnološkom superiornošću, ovo je momenat za dublje preispitivanje. Nisu samo avioni pali u vodu — ovde su u pitanje dovedeni operativna spremnost, tehnički standardi i sama procedura rada u kriznim zonama.
Ako Super Hornet padne dva puta u nedelju dana sa istog broda, neko mora postaviti pitanje: koliko još ovakvih „slučajnosti“ sistem može da izdrži?
[the_ad id=“251734″]
I možda još važnije — ako se ovakve pukotine pojavljuju na jednom od najopremljenijih nosača aviona u američkoj floti, šta to govori o širem stanju njihove mornaričke avijacije? To je pitanje koje trenutno odzvanja u komandnim centrima, ali i među saveznicima koji računaju na sigurnost američke prisutnosti u rizičnim oblastima sveta.
Jer u svetu u kome balans snaga sve češće zavisi od brzine reakcije i poverenja u tehniku — ovakvi incidenti više nisu samo unutrašnje tehničke teme. Oni postaju pitanje reputacije.
Webtribune.rs
Najnovije i najvažnije vesti i analize na našem Telegramu – Prijavi se
[the_ad id=“251719″]
[the_ad id=“156431″]
[the_ad id=“156562″]
