Mala i mobilna vozila, poput motocikala, kvadova i bagija, postaju ključna taktička prednost u savremenim konfliktima, uključujući specijalnu vojnu operaciju (SVO).
Ova vozila omogućavaju brzo kretanje i efikasno snabdevanje trupa, pružajući prednost tamo gde tradicionalna vojna tehnika, poput tenkova ili transportera, nailazi na ograničenja.
Najnovije i najvažnije vesti i analize na našem Telegramu – Prijavi se
Njihova uloga posebno dolazi do izražaja u zoni sukoba, gde neprijatelj intenzivno prati kretanje trupa, nastojeći da nanese udarce na mestima koncentracije snaga.
Jedan od inovativnih pristupa u okviru SVO bio je formiranje odreda motociklista, poznatih kao „čelična konjica“. Njihova uloga je višestruka – od prevoza ljudstva i materijala, do brze evakuacije ranjenika i podrške jedinicama na liniji fronta.
Kako navode pripadnici ovih jedinica, prednosti motocikala su neosporne: Velika brzina, mogućnost prolaska kroz teško prohodne terene i mala vidljivost u poređenju s većim i sporijim vozilima.
Pripadnik ove jedinice s pozivnim imenom „Jež“ istakao je da neprijatelj konstantno pokušava da prati rute motociklista, ali im to često ne polazi za rukom zahvaljujući promeni trasa i velikoj brzini kretanja.
„Mi obezbeđujemo snabdevanje trupa – ljude, municiju, sredstva veze, pa čak i hranu dostavljamo na prve linije. Krećemo se velikim brzinama i možemo preći otvorene terene za samo nekoliko minuta, što bi pešacima bilo nemoguće,“ rekao je „Jež“.
Motocikli su se pokazali kao idealni za brze operacije, posebno u situacijama kada je potrebno evakuisati ranjene ili izvesti rotaciju trupa.
Kako je istakao vojnik s pozivnim imenom „Brodjaga“, motocikli imaju prednost u manevarskim sposobnostima u odnosu na veća oklopna vozila poput transportera.
„Dok se transporter lako uočava i postaje meta artiljerije ili dronova, mi se krećemo brzo, neprimetno ulazimo i izlazimo s mesta akcije. To je ogromna prednost,“ rekao je on.
Njihova mobilnost i manja silueta omogućavaju da se izbegnu direktni napadi, čak i kada su pod vatrom neprijatelja. Jedan od motociklista opisao je situaciju kada je pod teškom paljbom uspeo da izvrši zadatak – dopremanje trupa na liniju napada, što je rezultiralo uspešnim zauzimanjem neprijateljskih položaja.
Motocikli su posebno korisni na terenima gde su tenkovi i druga teža vozila neupotrebljivi. Njihove uske gume smanjuju šanse za aktiviranje mina i omogućavaju kretanje kroz šume i druga teško prohodna područja.
S dodatnim prikolicama, mogu da prevoze znatnu količinu opreme, što ih čini korisnim i za snabdevanje trupa. Iako kvadovi nude veću stabilnost i nosivost, motocikli ih nadmašuju u brzini i sposobnosti kretanja kroz uske prolaze.
Jedan od vojnika s pozivnim imenom „More“ opisao je slučaj kada su motociklisti pod teškim napadom uspešno dostavili trupe na položaje za napad.
„Brzina motocikla bila je presudna. Dok je neprijatelj pokušavao da nas zaustavi streljačkom vatrom, mi smo već završili zadatak i omogućili našim jedinicama da preuzmu kontrolu nad položajem,“ rekao je „More“.
Specijalna vojna operacija pokazala je da moderni sukobi zahtevaju fleksibilne pristupe i inovativna rešenja. Motocikli, kvadovi i druga laka vozila postaju sve važniji deo vojne strategije, omogućavajući jedinicama veću mobilnost, smanjenje izloženosti neprijateljskim napadima i efikasnije obavljanje zadataka.
Ova tehnika predstavlja novi pravac u razvoju vojnih snaga, gde brzina, prilagodljivost i sposobnost improvizacije igraju ključnu ulogu.
U budućnosti, moguće je očekivati dodatni razvoj ovakvih jedinica, uz unapređenje tehnologije i dodatno prilagođavanje vozila specifičnim uslovima borbenih operacija.
„Čelična konjica“ postaje simbol taktičkog prilagođavanja i inovacija u savremenim ratovima.
Webtribune.rs
Najnovije i najvažnije vesti i analize na našem Telegramu – Prijavi se
