Evropska unija razmatra promenu načina na koji uvodi sankcije Rusiji nakon poslednjih pregovora koji su pokazali koliko je teško postići jednoglasnu saglasnost svih država članica.
U Briselu se sada razmatra model koji bi omogućio brže usvajanje mera i smanjio mogućnost da pojedinačne članice blokiraju čitav proces.
Prema pisanju Fajnenšel tajmsa, evropski zvaničnici rade na novom pristupu pošto je Grčka prošle nedelje privremeno blokirala veliki paket sankcija kako bi zaštitila interese svoje brodarske industrije.
Atina je nedeljama uslovljavala podršku novim merama zahtevom da brodovi kompanije “Dinagas”, koji prevoze ruski tečni prirodni gas (LNG), budu izuzeti iz ranije usvojenih ograničenja.
Tri neimenovana evropska zvaničnika navela su da se u institucijama EU sada traže načini da se ograniči ovakva taktika, koja je poslednjih meseci postala sve češća tokom pregovora o sankcijama, dok pojedine prestonice nastoje da zaštite kompanije koje i dalje posluju sa Rusijom.
Jedan od predloga koji dobija sve veću podršku u Evropskoj komisiji i među državama koje snažno podržavaju Kijev jeste odustajanje od velikih paketa sankcija. Umesto toga, razmatra se usvajanje pojedinačnih mera ili manjih tematskih celina, čime bi se smanjio rizik da veto jedne članice zaustavi čitav paket.
Jedan izvor ocenio je da bi paket koji je posle višenedeljne grčke blokade konačno usvojen u četvrtak mogao da bude poslednji u dosadašnjem formatu. Kako je naveo, postalo je veoma jasno da dosadašnji pristup više ne funkcioniše.
Od februara 2022. godine Evropska unija usvojila je ukupno 21 paket sankcija protiv Rusije. Pošto je za svaku novu meru potrebna saglasnost svih 27 država članica, pregovori su vremenom postajali sve složeniji jer su pojedine zemlje sve otvorenije štitile sopstvene ekonomske interese.
Najizraženiji primer dogodio se prošle nedelje kada je Grčka odbila da podrži novi paket sankcija dok ostale članice nisu pristale da kompaniji “Dinagas”, u vlasništvu milijardera Džordža Prokopijua, odobre izuzeće od sankcija usvojenih u oktobru 2025. godine. Tim merama bio je zabranjen transport ruskog LNG u zemlje van Evropske unije počev od januara 2027. godine.
Dobijanjem tog izuzeća omogućeno je da se isporuke nastave, a prema navodima lista, to predstavlja prvi slučaj da je postojeći sistem ekonomskih sankcija Evropske unije protiv Rusije značajno ublažen.
Pristalice novog modela smatraju da bi pojedinačne ili manje grupe sankcija Savet EU mogao da odobrava znatno brže, bez velike političke pažnje koju izazivaju opsežni paketi mera. Na taj način, eventualni prigovori pojedinih država ne bi automatski odlagali ili blokirali usvajanje svih ostalih sankcija.
