[adsenseyu2]
Kancelarija poljskog tužilaštva je pod pritiskom lokalne radio stanice objavila transkript iz crne kutije predsedničkog aviona koji se srušio u Rusiji 2010. godine. Ovaj transkript je potvrdio da su se u kabini, pored pilota, nalazili ljudi koji su davali uputstva pilotima.
Transkript je, zajedno sa mišljenima dva stručnjaka, objavila Kancelarija poljskog šefa vojnog tužilaštva u četvrtak.
U kancelariji je rečeno da je transkript objavljen kako bi se suzbile spekulacije nakon što je početkom prošle nedelje poljska radio stanica RMF objavila netačnu verziju.
U objavljenim dokumentima, koji se zasnivaju na iskazima stručnjaka i koji su sprovedeni negde u februaru 2014. godine, transkript je poređan hronološki uz komentare stručnjaka. Takođe je navedena spekulacija o tome ko je šta rekao i u kolikoj meri je audio zapis kvalitetan.
[adsenseyu4]
Neki od učesnika razgovora nisu tačno identifikovani i označeni su samo kao „treća strana“. Jedna od tih osoba, obeležena kao DSP očigledno je upućivala pilote, koji nisu želeli da slete na vojni aerodrom u Smolensku zbog loše vidljivosti.
Medijski izveštaji, uključujući izveštaj RFM, identifikovali su DSP kao komandanta poljskog Vazduhoplovstva, generala Andreja Blasika. Stručnjaci su se složili sa ovom pretpostavkom.
[stextbox id=“alert“ shadow=“false“ bcolor=“FF2E17″]Procena tužioca Andreja Artimoviča je smelija i direktno pripisuje određene fraze izrečene u kabini Blasik, čije prisustvo u kabini nije bilo ovlašćeno.[/stextbox]
Neke od izjava upućuju na to da je Blasik pritiskao pilote pre nesreće, ohrabrujući ih da nastave sa sletanjem. Tu spadaju: „Bezbedno ćete sleteti“ i „činjenica je da moramo to da učinimo“.
Među drugim komentarima se uočavaju direktna naređenja pilotima: „ne pomeraj se“, „ispod krila“ i „na moj znak“.
Verzija transkripta iz tužilaštva takođe potvrđuje teoriju da je Blasik ostao u kabini sve do trenutka kada je avion pao. Poslednja fraza koja mu se pripisuje je „100 metara“, koja se verovatno odnosi na udaljenost od zemlje, a koja je izgovorena 22 sekunde pre pada.
[adsenseyu4]
Artimovič napominje da je novi transkript, koji je deo dokumenta na 107 strana, pripremila grupa od sedam stručnjaka za avijaciju, uključujući istražitelja, pilote i psihologa.
Poljski predsednički avion se srušio pokušavajući da sleti 10. aprila 2010. godine. Predsednik Leh Kačinski i čitava njegova pratnja uputili su se na ceremoniju obeležavanja masakra u šumi Katin 1940. godine, u kojem je tajna policija Josifa Staljina streljala na hiljade poljskih oficira.
U nesreći je poginulo svih 96 putnika, uključujući poljskog predsednika i njegovu ženu, šefa Nacionalne banke, vrhovne vojne komandante i druge zvaničnike visokog ranga.
Webtribune.rs
[adsenseyu2]
