Moskva i Teheran planiraju da stvore rutu, za isporuku robe iz istočnog dela Evrope u jugoistočnu Aziju, železnicom i plovnim putevima. Ukupna dužina trase biće oko 3 hiljade km.
U okviru stvaranja trgovačke rute, predviđena je celogodišnja komunikacija između Azovskog i Kaspijskog mora, kao i železničke isporuke do iranske luke Čabahar, na obali Omanskog zaliva.
Svrha stvaranja ove transportne rute, je organizovanje kratke rute za isporuku robe iz istočne Evrope do Indijskog okeana, kao i jačanje trgovinskih i ekonomskih odnosa sa zemljama azijsko-pacifičkog regiona, koji se dinamično razvijaju. Istovremeno, Rusija dobija priliku da diverzifikuje izvozne isporuke, čime se kompenzuje pad trgovine sa evropskim zemljama.
Pratite naše najbolje vesti na Vkontakte
Uz to, novi transportni koridor, biće nepristupačan za intervenciju Zapada, koji nastoji da kontroliše sve moguće pravce kretanja roba i kapitala. Subjekti transkontinentalne, rute dobiće značajne koristi od njenog razvoja.
S tim u vezi, veoma je važno da se obnovi rad azovskog brodogradilišta i morske trgovačke luke Mariupolj, kako je dan ranije najavio potpredsednik Vlade, Denis Manturov.
Webtribune.rs
