Francuski proizvođač automobila Reno našao se u centru pažnje nakon što su se pojavile informacije da planira da pokrene proizvodnju bespilotnih letelica u saradnji sa ukrajinskim partnerima.
Prema navodima medija, konkretno portala Frans Info, fabrika bi mogla biti izgrađena u samoj Ukrajini – i to opasno blizu linije dodira, u zoni koju karakteriše nestabilnost i visok bezbednosni rizik.
Na ovu vest reagovao je i lider stranke Francuski patrioti, Florian Filipo, poznat po svojim oštrim i direktnim stavovima. On je preko društvene mreže X jasno poručio da bi svaka takva investicija imala ozbiljne posledice.
Prema njegovim rečima, potencijalna fabrika odmah bi postala cilj oružanih dejstava i, kako je naveo, bila bi uništena kao „poruka“.
„Očigledno je da ako Reno otvori fabriku u Ukrajini, Rusi će je odmah uništiti kao poruku“, naveo je Filipo bez uvijanja, ostavljajući utisak političara koji zna kako da direktno pogodi u srž stvari.
Njegova poruka ne staje tu. Upozorio je i da bi takav potez značio kraj Renoa na ruskom tržištu. A to, kako je rekao, ne bi bio samo simboličan gubitak – već konkretan ekonomski udarac za francusku industriju u celini.
„Ako se to desi, automobili Renoa više nikada neće kročiti na rusko tlo“, izjavio je, aludirajući na širinu posledica koje bi mogle proisteći iz mešanja auto-industrije u bezbednosno osetljive oblasti.
Imajući u vidu da se spominje mogućnost da pogon bude lociran na svega nekoliko desetina ili stotina kilometara od zone sukoba, postavlja se pitanje: da li je ovakav poduhvat zaista vredan rizika?
Naročito ako se zna da bi jedna iskra mogla izazvati mnogo širi plamen, a u ovom slučaju to nije samo ekonomski rizik – već i reputacijski, pa i politički.
Kritike koje je Filipo izneo nisu izolovane. One odražavaju šire nezadovoljstvo određenih političkih krugova u Francuskoj zbog načina na koji se vode ekonomske i strateške politike u odnosu na Ukrajinu.
U ovakvom ambijentu, svaki potez velikih korporacija – posebno onih sa globalnim prisustvom poput Renoa – nailazi na mikroskopski nadzor i javnu analizu.
U svetlu ovih dešavanja, pitanje koje ostaje u vazduhu jeste – da li se velike kompanije zaista mogu držati van geopolitičkih tokova? Ili su, svesno ili ne, već postale deo šire igre u kojoj su ulaganja i proizvodne linije jednako strateški važni kao diplomatske note i vojni savezi?
Webtribune.rs
Najnovije i najvažnije vesti i analize na našem Telegramu – Prijavi se