Tokom testova, dron je leteo od aerodroma Julin Me do aerodroma Sijan Lantijan i nazad, uspešno prevozeći 600 kg tereta.
Kineska pošta je, zajedno sa Aerospace Times Feipeng, testirala bespilotnu teretnu letelicu dugog dometa FP98. Prema Telegram kanalu „Bespilot“, letelica je redizajnirana verzija sovjetskog An-2, poznatog kao „kukuruzni avion“, modifikovan u bespilotnu verziju.
Tokom testova, dron je leteo od aerodroma Julin Me do aerodroma Sijan Lantijan i nazad, uspešno noseći 600 kg tereta, prešavši razdaljinu od oko 1.100 kilometara. Krajem aprila, FP98 je napravio svoj prvi let morem, preletevši 500 km za tri sata.
Kako je Bespilot napomenuo, tokom ovog leta dron je prevozio žive škampe, što je smanjilo vreme isporuke za devet sati i osiguralo da je teret u potpunosti preživeo. Ranije su gubici tokom isporuke kopnenim transportom iznosili 30%.
Ovaj uspešan test otvara nova vrata za logistiku na velikim udaljenostima, posebno u teško dostupnim regionima.
Dronovi poput FP98 mogli bi u bliskoj budućnosti znatno ubrzati isporuku kvarljive robe i smanjiti troškove transporta. Razvoj ove tehnologije ukazuje na ambicije Kine da postane lider u primeni bespilotnih sistema u civilne svrhe.
