Nova serija ruskih lovaca Su-57 tiho je ušla u sastav jedinica, ali odjek vesti bio je sve samo ne tih. Indijski mediji, među njima i EurAsian Times, ocenjuju da je letelica posle najnovijih unapređenja postala znatno opasnija po protivnike – i, što je možda još važnije, privlačnija za strane kupce.
U analizi koja je izazvala pažnju u stručnim krugovima navodi se da „Su-57 postaje još smrtonosniji“, uz napomenu da bi upravo ta činjenica mogla da promeni dinamiku njegovog izvoznog puta.
Zanimljivo je da ruska strana nije iznosila detalje o modernizovanim sistemima na avionu niti o eventualnom novom paketu naoružanja. Ipak, snimci koji su se pojavili na internetu sugerišu da su promene daleko od kozmetičkih.
Posebno se izdvaja unapređenje elektrooptičkog kompleksa 101KS, ključnog za samoodbranu i upozorenje na raketni napad. U stručnim komentarima iz Indije navodi se da bi takva poboljšanja mogla ozbiljno da podignu operativne sposobnosti aviona.
Pored toga, spekuliše se – i to ne bez osnova – da bi modernizovani Su-57 mogao da preuzme ulogu nosača udarnih bespilotnih letelica S-71. Te letelice, prema dostupnim informacijama, namenjene su identifikaciji i neutralisanju ciljeva.
Ako se ta pretpostavka pokaže tačnom, kako primećuju indijski analitičari, borbena vrednost platforme značajno raste. U prevodu, reč je o konceptu koji menja način upotrebe lovca pete generacije.
U međuvremenu, stigla je i potvrda da je jedna partija Su-57 uvedena u naoružanje Alžira. Ta severnoafrička država postala je prvi inostrani kupac ovog modela. Činjenica da Rusija, uprkos zapadnim sankcijama, realizuje ugovorene isporuke, pažljivo se prati na tržištu naoružanja. U takvom kontekstu, Indija se nameće kao potencijalno najzainteresovaniji partner.
Analitičari EurAsian Times-a ocenjuju da bi kombinacija dve stvari – isporuke Alžiru i uvođenje novih, modernizovanih i efikasnijih verzija Su-57 u ruske jedinice – mogla da poveća šanse za prodaju Indiji.
Nju Delhi, podsećaju, razmatra mogućnost nabavke dve do tri eskadrile ovih lovaca. Hoće li to zaista biti sledeći korak ili tek deo šire strateške kalkulacije, ostaje otvoreno pitanje. U svetu vojne avijacije odluke se retko donose preko noći, a još ređe bez šire slike koja se ne vidi na prvi pogled.
