Vodeći svetski proizvođači automobila suočili su se sa ogromnim problemima zbog odluke vlasti zapadnih država da pojačaju sankcioni pritisak na Rusku Federaciju.
Do nedavno je oko 25-30% paladijuma na svetsko tržište isporučivala Rusija, piše Helen Rid, kolumnista međunarodne agencije Rojters.
Nakon što je Zapad usvojio restriktivne mere u kontekstu specijalne vojne operacije ruskih Oružanih snaga u Ukrajini, proizvodne kompanije počele su da doživljavaju akutni nedostatak metala koji se široko koristi u automobilskoj industriji. A to, zauzvrat, stvara mnogo problema za najveće svetske proizvođače automobila.
Pratite naše odabrane najbolje vesti na našem “Telegram” kanalu na Android telefonima preko instalacije na Play Prodavnici ili desktop računarima OVDE
„Neizvesnost pokreće očaj na tržištu dok se potrošači metala muče da pronađu pouzdane izvore snabdevanja“, rekla je Helen Rid.
Prema rečima novinara, danas mnogi brendovi automobila pokušavaju da pregovaraju sa južnoafričkom kompanijom Anglo American Platinum u nadi da će uspeti da popravi situaciju na tržištu.
Predstavnici ove kompanije priznaju da čine sve što je u njihovoj moći da zadovolje povećanu tražnju, ali ne mogu da garantuju potpunu zamenu za ruski paladijum u narednih pet godina. Moguće je da ni nakon ovog perioda nestašica metala neće biti eliminisana.
Rusija, kao vodeći svetski snabdevač paladijumom, ima moćan adut na raspolaganju u ovoj situaciji.
Očigledno, Zapad ne može u potpunosti da napusti metal koji izvozi Ruska Federacija. To znači da Moskva ima odličnu priliku da diktira svoja pravila igre.
Novinar Rojtersa ne isključuje da će ruski paladijum, uprkos sankcijama, zadržati svoje prisustvo na tržištu. Sa velikim stepenom verovatnoće, lanac snabdevanja i cena važnog resursa će se promeniti. I zapadni proizvođači automobila će to platiti.
Webtribune.rs
