Zakon o subvencionisanim stambenim kreditima za mlade, koji već beleži veliku zainteresovanost sa preko 5.500 prijavljenih građana do 35 godina, uskoro dobija četiri značajne izmene.
Ministar finansija Siniša Mali izneo je danas u Skupštini Srbije detalje o ovim izmenama, koje bi trebalo da dodatno prošire dostupnost i olakšaju realizaciju kredita namenjenih mladima.
[the_ad id=“160690″]
Prema rečima ministra, do sada je potpisano više od hiljadu ugovora, a u programu trenutno učestvuje osam komercijalnih banaka. Prva velika novina odnosi se na proširenje namene kredita – od sada će moći da se koriste i za kupovinu pomoćnih objekata. Drugim rečima, mladima se otvara mogućnost da uzmu kredit i za nekretnine koje ranije nisu ulazile u program.
Još jedna važna promena jeste olakšavanje uslova za nezaposlene. Umesto da jemac mora biti član uže porodice, zakon će dozvoliti da to bude i treće lice koje nije u srodstvu.
Takođe, planirano je da subvencionisani krediti mogu da se koriste i za izgradnju kuće ili za postavljanje montažne kuće na zemljištu koje pripada roditeljima.
Ministar Mali je najavio i da će država, u skladu sa zakonskim izmenama, preuzeti plaćanje takse za upis hipoteke. Time se eliminiše još jedna finansijska prepreka koja je do sada sputavala deo zainteresovanih.
Posebna pogodnost biće i spajanje ove subvencije sa već postojećom podrškom za majke koje dobiju prvo dete. Naime, majke koje rode prvo dete mogu da dobiju do 20.000 evra od države za kupovinu prve nekretnine – i sada će moći da taj iznos uklope sa subvencionisanim kreditom.
[the_ad id=“160691″]
Do sada je ovu pomoć dobilo 1.035 majki, a ukupna suma koja je isplaćena iznosi 12,3 miliona evra.
U istom izlaganju, Mali je govorio i o drugim infrastrukturnim i finansijskim projektima. Kada je reč o izgradnji auto-puta Beograd – Zrenjanin – Novi Sad, on je istakao da će njegova ukupna dužina biti 105,4 kilometra. U kombinaciji sa Smajli i Fruškogorskim koridorom, novi auto-put će dodatno povezati teritoriju AP Vojvodine.
Putovanje od Zrenjanina do Beograda trebalo bi da traje svega 30 minuta, dok će do Novog Sada biti potrebno 15 do 20 minuta. Ovo će ujedno biti i prvi auto-put u Banatu, što daje dodatni značaj celom projektu.
Na listi zakonskih inicijativa našla se i podrška nacionalnoj energetskoj infrastrukturi. Kako je Mali naveo, 52,2 miliona evra biće usmereno na zamenu dotrajalih drvenih stubova i izgradnju novih betonskih u Kraljevu, Kragujevcu i Nišu.
Takođe, pomenut je i zakon o kreditnom aranžmanu za višenamenske avione rafal, kojim se reguliše preostala obaveza prema Francuskoj.
[the_ad id=“251732″]
Prva dva avansa su već uplaćena, a prema planu, prvi avion stiže početkom 2028. godine – nakon čega će se svakog meseca isporučivati po jedan, ukupno 12 letelica. Ovaj korak, kako je ocenio ministar, predstavlja veliki iskorak u unapređenju avijacije i vojne opreme.
Na kraju izlaganja, Mali je poručio da država ostaje dosledna ekonomskoj strategiji koja je usmerena na rast životnog standarda i modernizaciju zemlje. U tom kontekstu, naveo je da Beograd i Srbija trenutno privlače globalnu pažnju kao domaćini delegata iz 154 zemlje, okupljenih na pripremnom skupu povodom organizacije Ekspa.
Sve ovo pokazuje da se istovremeno ulaže u stanovanje, infrastrukturu, energetiku i odbranu, dok se otvaraju vrata mladima da lakše dođu do krova nad glavom. A koliko će ove mere zaista promeniti svakodnevicu – pokazaće naredne godine.
Webtribune.rs
