Mađarska i Srbija planiraju da ubrzaju pripreme za izgradnju naftovoda koji bi se povezao sa sistemom „Družba“, a prema rečima mađarskog ministra spoljnih poslova Petera Sijarta, nova ruta bi trebalo značajno da ojača bezbednost isporuka nafte u obe države.
Poruku je podelio na Fejsbuku, neposredno nakon razgovora sa ministarkom rudarstva i energetike Srbije Dubravkom Đedović Handanović.
Kako je naveo, dve strane su se dogovorile da dodatno ubrzaju pripremne radove za izgradnju naftovoda između dve zemlje, naglašavajući da će nova transportna ruta „značajno povećati bezbednost isporuka nafte u naše zemlje“.
Da priča nije ostala samo na političkim izjavama pokazuje i potez Transnafte ad Pančevo, koja je raspisala tender za izgradnju naftovoda između Srbije i Mađarske.
Ponude mogu da se šalju do 26. februara, što je objavljeno na Portalu javnih nabavki. Rok je jasan, interesovanje se očekuje, a energetski sektor već pažljivo prati ko će se javiti i pod kojim uslovima.
Prema planu, radovi će se izvoditi duž trase od Horgoša do Terminala Novi Sad, uključujući i sam Terminal. Ta deonica je ključna jer praktično zatvara krug povezivanja sa pravcem koji kroz Mađarsku vodi „Družba“.
Novi naftovod omogućiće Srbiji da dobija rusku naftu iz pravca Mađarske, čijom teritorijom prolazi pomenuti sistem. U energetici, pravac snabdevanja često znači i političku poruku, ali i realnu logističku sigurnost – pogotovo u vremenima kada se tržišta brzo menjaju.
Na teritoriji Srbije, novi naftovod biće nešto duži od 100 kilometara, dok je planirani kapacitet oko 5,5 miliona tona sirove nafte godišnje. To nisu male brojke. U praksi, takav kapacitet znači ozbiljan oslonac za domaću preradu i stabilnije planiranje zaliha.
Izgradnjom ovog naftovoda Srbija diverzifikuje svoje izvore snabdevanja, čime jača energetsku stabilnost i sigurnost. Diverzifikacija u ovom slučaju ne znači nužno promenu porekla sirovine, već promenu pravca i fleksibilnost sistema – a to je u savremenim energetskim tokovima često presudno.
U međuvremenu, Sijarto je ranije istog dana izjavio da mađarska kompanija MOL aktivno vodi pregovore sa ruskim vlasnicima o kupovini srpske naftne kompanije NIS. Kako je rekao, status tog procesa biće razmotren u narednim danima.
Ta informacija dodatno komplikuje sliku, jer se infrastrukturni projekti i vlasničke strukture u energetici retko posmatraju odvojeno. Kada se spoje pregovori o NIS-u, planovi o ubrzanju izgradnje i strateški pravac ka „Družbi“, dobija se šira slika regionalnog energetskog preslaganja.
Za sada, zvanične poruke su optimistične i usmerene na bezbednost snabdevanja. Tender je otvoren, trasa definisana, kapacitet projektovan, a politička saglasnost potvrđena.
Ostaje da se vidi kako će se pregovori oko NIS-a razvijati i kojom brzinom će pripremni radovi zaista napredovati. U energetici se planovi često crtaju brzo, ali realizacija ume da zavisi od mnogo više faktora nego što stane u jednu objavu na Fejsbuku.
